La twizy est à Paris

[yannick29]

On peut la rencontrer à certaines bornes autolib et il faut dire que c'est pratique pour la recharger (15€ par an pour l'accès à la prise avec 2 heures par jour, et facturation au-delà
(prix rectifié suite au message suivant)

Dernière édition par yannick29 le Ven/6/Juil 2012 16:58, édité 1 fois.

[rickylarson]

Tu es sûr? Car il me semble que c'est 180€ / an pour les VE équipés de prise spéciale : fluente ZE, Zoe, c-zéro etc...
Mais comme Twizy a une prise 220v classsique, tu te peux te brancher sur les bornes 2 roues électrique et l'abonnement n'est que de 15€ / an...

[yannick29]

Oui tu as raison. La prise est effectivement celle du scooter et je ne savais pas que le tarif était différent. C'est valable car c'est 15€ par an pour 2h et 15 min. Autant dire que c'est donné

[Niko]

On peut prendre l'abonnement deux roues sans problèmes?
Ça, ça vaut le coup!!! 12 fois moins cher que l'abonnement 4 roues

[panda]

Je suis passe voir le demonstrateur Twizy de la station Autolib de l avenue Victor Hugo hier. Il distribuait un papier nous informant que l abonnement a 15 euros par an était pour le twizy 45 et celui a 180 euros pas serait destine au twizy 80. en revanche il m a dit que ce n était pas définitif, que Renault et Autolib étaient en negos. d' un point de vue électrique et recharge, il n y pas de différence entre les deux modèles, cette différence de prix ne se justifie aucunement. comme les deux sont des quadriCYCLES et pas des voitures, espérons que les négociations arriveront a une fin heureuse! j ai une prise au bureau à la Defense mais aimerais bien en cas de besoin pour charger chez Autolib dont un quart ou un tiers des stations auront à terme un poste de recharge tiers. la prise moto sera toujours le poste avec le Numero le plus elevé de la station.

[suzuka75]

Il ne faut pas trop se faire d'illusion quand même.
Le tarif à 15€ a été imaginé pour les petits vélomoteurs électriques, ayant une petite batterie, et prenant peu de place sur la voie publique.
Ce n'est pas économique viable pour le Twizy 45 ou 80 sur le long terme.

[vintage]

Je suis abonné depuis quelques temps, et la souscription m'a bien couté 15€/an pour unTwizy 45.

Mais il n'est pas simple de trouver une borne: seulement 1 station sur 5 dispose d'un branchement moto, qui, s'il est deja pris par une BlueCar ne sera pas accesible. Hier il m'aura fallu environ 45 minutes et une bonne dizaine de stations pour trouver une place disponible.

[VincentB]

Je suis abonné depuis quelques temps, et la souscription m'a bien couté 15€/an pour unTwizy 45.

Mais il n'est pas simple de trouver une borne: seulement 1 station sur 5 dispose d'un branchement moto, qui, s'il est deja pris par une BlueCar ne sera pas accesible. Hier il m'aura fallu environ 45 minutes et une bonne dizaine de stations pour trouver une place disponible.

Je me suis renseigné aussi sur les tarifs, allant ponctuellement sur Paris, j'étais intéressé, mais si c'est la croix et la bannière pour trouver une place de dispo, ce n'est plus si intéressant.

[Niko]

Quelqu'un a essayé les bornes de recharges gratuites qui sont sur la voirie autre que autolib?

[vintage]

Je me suis renseigné aussi sur les tarifs, allant ponctuellement sur Paris, j'étais intéressé, mais si c'est la croix et la bannière pour trouver une place de dispo, ce n'est plus si intéressant.

En meme temps a 15€ l'année...

[vintage]

Quelqu'un a essayé les bornes de recharges gratuites qui sont sur la voirie autre que autolib?

Oui , le plus souvent possible je charge sur les bornes gatuites (il faut dipsoser d'une carte) , il en existe une cinquantaine dans la capitale; tres pratique, mais succes des voitures elec faisant , cela devient difficile de trouver des bornes disponibles.
D'ou l'interet de posseder l'abonnement Autolib, en complement du premier.

[VincentB]

Quelqu'un a essayé les bornes de recharges gratuites qui sont sur la voirie autre que autolib?

Après contact avec un service de la mairie de Paris, il semblerai que ces bornes étaient vouées a diminuées en nombre

[Niko]

Oui, je les ai contacté aussi.
Ce système gratuit va être remplacé par autolib, donc avec abonnement payant obligatoire.

Dans le principe, j'ai rien contre, mais pas à 180€ par an pour le twizy 80.
À 15€, comme pour le twizy 45, je prend tout de suite.

[rickylarson]

Comment ils vont differiencier twizy 45 de 80? Si on prend un abonnement twizy 45, alors qu'on a un 80..?

[Niko]

Comment ils vont differiencier twizy 45 de 80? Si on prend un abonnement twizy 45, alors qu'on a un 80..?

Bonne question.

Ils demandent la carte grise?