daytona73 a écrit:Pour l'autonomie c'est pas si mal que ça je dirais même que je voie moins de différence que ce qu'avais pu constaté avec le froid, les Michelin Energy ont la même étiquette énergétique que les eConti
Pression à 2.6 bar à froid à l'avant comme à l'arrière, ça aide aussi
En principe je fais max 30 km par jour, donc je n'ai pas à privilégié l'autonomie... je préfère avoir une meilleure adhérence et un comportement joueur ...
ben si tu veux une meilleure adherence descend à 2.2..