Bonjour, j'ai ma batterie de 12V qui a les cosses complètement rongé par l'acide, je n'ai pas voulu mettre 50 euros dans une batterie au plomb,
je me suis fait pour pas cher le remplacement de la batterie au lithium ion, de plus je pense qu'il faut changer tous les 3ans .
voici une image qui mesure le courant au repos soit 0.216A, avec une batterie au lithium le chargeur de traction ne vas pas charger constamment la batterie 12V.
bms_12V.jpg
la batterie n'est là que pour 2 raisons
- le mode veille
- et en cas d'appelle forts courant comme appelle de phare, fournir assez d'énergie , sinon si la batterie est faible, le tableau de bord indique SERVE
le bms que j'ai utilisé
https://fr.aliexpress.com/item/10000053 ... 6c37M2Kpze
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