Forum Renault Twizy Info

[Sergio]

Savez-vous si il est possible de recharger la Twizy avec un courant de moins de 10A? Je pars faire un voyage en plusieurs étapes, et certains campings ne disposent que de prise de courant à 6A.

Merci d'avance....

[Waldorf]

Salut Sergio,

J'effectue un relevé quotidien depuis près d'un an que j'ai mon Twizy avec un wattmètre et il apparait que la grande majorité du temps, le chargement de la batterie nécessite entre 8,50 A (avec le nouveau chargeur) et 9,60 A (avec l'ancien chargeur). J'ai bien peur que ça te pose donc un problème.

En regardant mes relevés, la fois ou j'ai consommé le plus, c'était le 26/12/2012 avec 6.92 kW et il me restait 5%. Le 14/01/2013, j'avais vidé la batterie et j'ai utilisé 6.65 kW pour la rechargé. Avec ça, tu peux éventuellement estimé ce que tu vas consommer avec le pourcentage et dédommager le gérant qui te laisserais sa prise(en même temps, c'est rarement plus qu'1.50€). Ou alors, tu investis dans un Wattmètre pour savoir ce que tu vas consommer et donc dédommager le gérant.

Personnellement, je devais faire un trajet un poil trop long pour pouvoir effectuer le retour. J'ai téléphoné demandant si je pouvais recharger chez eux et ils étaient très content de m'aider.

Si tu veux encore des infos, je peux te transmettre mon fichier.

A+

[Sergio]

Je te remercie pour toutes ces précisions; je vois que tu maîtrises très bien le sujet. Mais il me viens une question: pourquoi entreprendre une telle expérimentation en termes de durée ? Je comprends que tes mesures sont riches d'enseignement, mais pourquoi les entretenir quotiennement depuis si longtemps? Pour connaître l'évolution de la batterie?

Pour revenir à mon cas,je me demandais simplement ce qu'il se passerait si j'alimentais le chargeur avec un courant de 6A seulement. La charge en serait-elle seulement réduite et durerais plus longtemps? ou alors il n'y aurait pas de charge du tout? ou enfin j'endommagerais quelque chose?

En tout cas, je suiverai ton conseil en emportant avec moi un wattmètre pour mesure de l'energie consommée; car je risque de faire l'aumône auprès de particulier, qui auront besoin d'être rassuré avant d'envisager de m'aider. Je pars faire un trip d'une semaine entre Annecy et Nice aller/retour par la route Napoléon; alors je pense que j'aurai à faire face à des situations bien différentes, en termes de recharge.

[Zedec]

Tu vas faire sauter le disjoncteur en amont de la prise, tout simplement !

[Yann]

la puissance max du chargeur est limitée à 2,1kW soit sous 230v : 9,13A

[Waldorf]

Mais il me viens une question: pourquoi entreprendre une telle expérimentation en termes de durée ? Je comprends que tes mesures sont riches d'enseignement, mais pourquoi les entretenir quotiennement depuis si longtemps? Pour connaître l'évolution de la batterie?

Au début, c'était juste pour me rassurer d'avoir fait ce choix la... Maintenant, c'est devenu une habitude.
En plus, je le donne à toute personne qui hésite a franchir le pas ou qui me le demande. C'est plus rassurant d'avoir une petite idée de ce qui nous attends quand on se lance dans des technologie qu'on ne maitrise pas encore... Je fais un peu le cobaye (le vendeur Renault)...