Quelle deceptio ! :-( mais......

[karting1234]

Là je suis d'accord mais je tenais juste à rappeler que les voitures on roulées sans pendant un siècle, sans qu'on en fasse tout un fromage pour autant

[Seb]

Ouais, enfin imagines qu'un des tes proches ait pu être sauvé un jour d'un accident grâce à l'ABS, à l'airbag, à la ceinture de sécurité, etc.

Sans parler de répression routière et des radars, le nombre de morts a énormément réduit grâce aux progrès techniques, et ce malgré l'augmentation exponentielle du trafic, par rapport à il y a 100 ans...

[karting1234]

Oui enfin on parle de la Twizy là, un engin atypique encore en "Beta", je ne viens pas te soutenir que l'ABS est inutile sur une BMW série 3

[daytona73]

ça chauffe par là...

Ben moi je trouve ce débat un peu... comment dire... pas fondé... avec tout le respect que je dois à vous tous...

Twizy est un concept qui remet la mobilité urbaine à l'essentiel, c'est tout

Après ça plait ou ça ne plait pas, perso c'est ça qui m'a convaincu à franchir le cap...

Cela fait 23 ans que je bosse dans le domaine de l'automobile, et je ne vous dit pas le nombre de fois où j'ai eu la réflexion :

" moi j'aimerais bien une voiture sans toute cette électronique, toute cette assistance ces options qui ne me servent à rien, simplement l'essentiel pour me rendre à un point A vers un point B" et ça c'est l'idée du concept Twizy

Après bien sûr nous avons pris l'habitude de devenir de plus en plus assisté avec l'automobile moderne (servo frein, servo direction, ABS, vitre électrique, condamnation à distance, GPS, aide au parking, antipatinage, climatisation et j'en passe, alors forcément ça jette un froid ce retour...

Pour moi aussi l'abs est un sujet à réflexion, perso je n'éprouve nullement le besoin de cet artifice, mais je comprends aussi à ceux à qui cela manque...

Je fais pas mal de moto et ce depuis plusieurs années, la seule chose que je peux certifier, vaut mieux pas d'abs qu'un abs bon marché, et c'est du vécu avec mon avant dernière moto avec laquelle j'ai failli m’esclaffer dans un semi remorque à cause de ce p...in d'abs alors que mon pote qui roulait devant moi a pu s'arrêter à 10 mètres devant... bref les roues ne bloquent pas mais ne freinent pas non plus...

Il faut souligner que la vitesse de croisière du Twizy est relativement basse en zone urbaine, ce qui justifie en partie le manque de ce côté là, il faut aussi ajouter que la conduite est beaucoup moins aseptiser que dans une voiture conventionnelle, on ressent beaucoup plus la route et on perçoit très facilement le blocage d'une roue ...

Voilà pour moi ça se résume strictement à l'indispensable...

Bonne route à tous

[fred_bcf]

Si on se pose la question de comparer, point à point, Twizy à une voiture qui plus est, thermique, il est fort probable que ce concept n'est pas pour vous. Ce n'est pas une voiture, c'est... autre chose.

En gros, on tombe raide dingue de twizy où on déteste.

[linel]

Bien d'accord avec toi FRED!!!!

[rickylarson]

Tout à fait d'accord.
Twizy est un ORNI (Objet Roulant Non identifié), on l'aime car il dénote completement du paysage automobile actuel. C'est un véhicule précurseur. Il annonce une 3e voie entre l'automobile et le 2 roues.

[Puerto Banus]

Certains de ces commentaires me rappellent ce que qui s'est dit dans le milieu motard (qui est aussi très sectaire) lors de la sortie de la Moto 6,5 de Philippe Stark, dont j'ai eu le plaisir de posséder un exemplaire avec lequel j'ai eu l'énorme plaisir de rouler 30000 bornes sans ennuis (première moto à 15 ans, et j'en ai 63).
Pourquoi ne pouvons-nous accepter le produit pour ce qu'il est, et ne pas tenter de le comparer à d'autres dont le concept est différent.
J'ai une fois été parquer la Stark dans un rassemblement d'Harley.....la populace s'arrêtait pour reluquer ....la Stark.
Parque ton Twizy dans une concentre de Smart.....ou de Bentley et regarde où va l'intérêt des passants

Super concept, et design génial (1er prix du plus couru des concours mondiaux, sur plus de 4500 participants...)

Nous recevons la notre mañana ......et nous ne pouvons plus attendre...

[karting1234]

Nous recevons la notre mañana ......et nous ne pouvons plus attendre...

Pareil, demain mañana

[jeq]

Bonjour

comparer une twizy et une voiture , c'est comme comparer une moto et un quad
ou une 4L (sans ABS) et une BMW

dans tous les cas on peut aller du point A au point B et c'est la le principal

il vaut mieux un twizy pour faire 20 kms pour aller travailler que de prendre un 4x4 pour le même trajet


à quand l'ABS sur les vélos

l'assistance ABS ESP XYZ vous donne plus de sécurité OK mais on peut vivre sans

mais la technologie a du bon , la preuve il y a 20 ans personne ne mourait parce que le conducteur téléphoné

le concept Twizy a le merite d'exister comme la JAMAIS CONTENTE il y a plus de 100 ans

mais STOP l'assistance XYZ ne doit pas faire oublier que conduire c'est être responsable quelque soit l'engin

et vive la 4L

A+ (un coup de gueule pour rappeler que le permis de conduire c'est comme le permis de port d'arme c'est pas pour faire
n'mporte quoi en disant c'est la faute de mon engin)

allez bon soleil à tous

[Zero]

[...]ma smart Brabus[...]

tout est dit, j'ai eu une smart pendant quelques temps, et bien je rigole encore quand je vois que ma twizy arrive a se garer la ou ta brabus n'oserais pas rentrer une jante. oui on n'a pas d'artifice inutile, oui on ne se tape pas des option qui finisse par rendre stupide le conducteur " j'peut faire le kéké la voiture a l'abs et l'esp" non on reviens au concept de la voiture qui est esclave de son conducteur. c'est absolument simple, on a pas besoin de tout ce fatras d'assistance qui finisse par minimiser l'attention du conducteur et qui le rende dangereux pour lui et les autre usager de la route.

et pour finir par 30° il fait chaud peut être, mais beaucoup moins que sous un cuir de moto et avec un casque intégral, parole de motard.

[daytona73]

Je plussoie

[pertuti]

la twizy a un style super certes, mais elle est "tape cul", pleine de malfaçon (frein à main, ceinture avant, trop longue pour se garer en largeur, dépourvu de chauffage et de vitres)...c'est un proto commercialisé c'est tout ! (d’ailleurs les ventes sont largement en deçà des prévisions...).

[Puerto Banus]

Nous avons reçu notre Twizy 80 : tape-cul, grince de partout, pleine de défauts, etc, etc.......mais géniale, un électro-aimant à sympathie. En bref, tu ne t'ennuies pas une seconde à son volant.
Nous avons roulé en Mustang (convertible 1967), TR4, Porsche Carrera 4, et patati et patata.....celle que mon amie préfère.....cet le Twizy, et moi aussi.
Il existe des centaines de voitures presques parfaites......au volant desquelles tu t'ennuies après 10 bornes...avec un Twizy, tu t'amuses après 10 mètres, et le plaisir dure.
Non, nous ne touchons rien de Renault, et c'est notre premier véhicule de cette marque.
Contraintes liées au Twizy : un garage avec une prise 220V....et avoir aussi un soupçon de fantaisie

[Niko]

Puerto Banus, tu as parfaitement résumé l'esprit du Twizy

[donato.twizy]

Pour les grincements y a une explication, vue qu'il n'y a pas de bruit de moteur on se focalise sur n'importe quelle petit bruit, c'est tellement silencieux et pas normal pour nous qu'on cherche inconsciemment le moindre bruit.

[linel]

Bravo puerto banus!!!!

[daytona73]

la twizy a un style super certes, mais elle est "tape cul", pleine de malfaçon (frein à main, ceinture avant, trop longue pour se garer en largeur, dépourvu de chauffage et de vitres)...c'est un proto commercialisé c'est tout ! (d’ailleurs les ventes sont largement en deçà des prévisions...).

Il y a beaucoup de monde qui payerait très chère pour rouler en proto, nous nous avons la chance de rouler en proto tous les jours pour presque rien

bonjour à toutes et à tous,

J'adhère au fun Twizy, du coté innovateur, du coté du proto sympa, le véhicule passe partout mais par contre je ne suis pas franchement d'accord avec le coté, "ça ne coute rien". Ramené au Km avec la location de la batterie, perso je ne trouve pas ça gratuit du tout. J'ai deux voitures (une essence et un mazout) et une moto. Ramené au Km c'est ma moto qui me coûte le moins cher. http://www.spritmonitor.de/fr/detail/521726.html
6,27€ pour 100 km
Au travail nous roulons environs 35 kms par nuit avec la Twizy ce qui nous fait 1050 Km par mois. La location de la batterie est de 60€ il me semble, donc nous sommes à 5,71€ au 100 km. (sous réserve du montant de la location de batterie).

Je ne cherche pas à faire de comparatif entre ma moto et la Twizy car c'est deux véhicule complètement opposés. C'est comme le foot et le basket, le ballon est rond dans les deux cas mais les règles sont différentes. Non c'est juste pour dire que ce n'est pas si gratuit que ça...

[Puerto Banus]

Le silence est d'or.........en somme tout se paie.
Pour le coût au km d'un Twizy, et pour comparer avec un autre type de véhicule..... il faut aussi tenir compte de l'amortissement du véhicule, des frais d'entretien, des primes d'assurances, des taxes, et j'en passe !!!
Par exemple, pour une moto, ajouter le coût de l'entretien et des consommables (pneus par exemple...)
faut-il aussi tenir compte des facteurs risque et plaisir ( énormes sur une moto), véhicule qui reste mon premier amour, et le seul qui dure depuis 50 ans
En résumé, le calcul exact reste à faire.....euh excusez-moi, je n'ai pas le temps, je suis retraité, il fait beau et je file faire un petit tour avec le Twizyyyyyy.
A+