News de Forum Renault Twizy - Page 133

Sac Twizy à fixer sur le siège arrière :

Ahora, conéctate y avanza!
* AUTONOMÍA: 100 km en ciclo urbano.

Alors que M. Ghosn pense toujours que la voiture électrique représentera 10 % du marché en 2020, Toyota a livré sa 400 000ème voiture hybride en Europe, douze ans après le lancement de la première Prius dans la région.
L’an passé, les hybrides ont représenté 10 % des ventes de Toyota sur le marché européen.
Source : www.ccfa.fr

La semaine prochaine ...


De 1880 à 2011 ...

Petite mais costaude la bestiole :mdr:

L'accélération surprend : sans à-coups, sans passage de vitesse, elle permet à notre bestiole électrique de s'échapper de la principauté pour aller affronter les côtes ardues de la Tête de Chien, à La Turbie. Là aussi, le joujou étonne et gravit la pente à 55 km/h avec deux personnes à son bord. (NDLA : 6% de pente en moyenne)

L'essai complet ...

A lire sur www.cartech.fr
Dans cet article, deux bonnes nouvelles à confirmer :

Il est possible de prendre certaines voies rapides comme le périphérique parisien et Renault négocie actuellement des dérogations sur certaines voies rapides d’agglomérations interdisant jusqu’ici les quadricycles lourds.

et Renault discute actuellement les modalités de la prime écologique qui devrait s’appliquer, elle pourrait être comprise entre 1.400 et 2.000 euros.

Ce serais tout à fait normal : pourquoi accorder un bonus ...

Sergio, contrairement à Carlos ne croît pas à l'électrique :triste:
D'ou cette Fiat 500 TwinAir Hybride qui devrait arriver sur le marché en 2014.


Source : http://www.nouvelle-fiat500.fr

Claude Satinet, ancien directeur général de Citroën : « Le véhicule électrique est un achat économiquement logique »
« Etes-vous prêts à acheter un véhicule électrique dans les deux ans à venir ? ». La question est posée aux 150 participants des Journées Techniques de l’Anfa*, tous enseignants et formateurs dans des lycées professionnels.... Lire la suite de l'article

« Il n’y a aucune raison d’avoir un système de location de batterie. Ce n’est ...

Un compte-rendu d'essai bien sympathique par kriisiis

Mindset & H-Tech, annonce un progrès décisif dans la technologie des batteries automobiles avec une densité de stockage de 0,26 kWh par Kg (Nissan Leaf 0,08).
Pour donner un ordre d'idée cela permettrai à un Twizy d'avoir une batterie de seulement 27 kg (au lieu de 100 kg), pour une autonomie identique.
Il manque toutefois une donnée : le coût du kWh stocké !
Communiqué de presse : http://mindset.ch