Moteur

[Yann]

Bien possible....

[jeff]

Je suis tombé aujourd'hui sur une discussion où un propriétaire d'un Twizy 45 aurait fait faire le débridage par Renault en Corse, et selon lui il prendrait entre 65 et 70 km/h. Info ou intox ? En tous cas, ça colle avec le cas relaté par quelqu'un ici sur un Twizy 45 de location débridé qui roule à 70.

[Yann]

http://www.flickr.com/photos/h20101206/7165735503/in/photostream/

[Mavrec]

http://www.electricmotorsport.com/store ... ndheld.php

Est ce que certain d'entre vous ont réussit a augmenter la vitesse de bridage du 80 ?

[Zooop]

http://www.electricmotorsport.com/store/ems_ev_parts_controllers_calibrators_sevcon_handheld.php

Est ce que certain d'entre vous ont réussit a augmenter la vitesse de bridage du 80 ?

Cet appareil est compatible avec la twizy?
Avec ça on peut augmenter la vitesse de pointe? L'accélération?

[Mavrec]

C'est aussi ce que je voudrai savoir

Ou si il existe un autre appareil pour le faire ?

[Yann]

Pas compatible
Le problème n'est pas d'accéder aux paramètres... Mais plutôt de trouver une configuration optimisée fiable
C'est d'ailleurs le cas pour n'importe quel véhicule thermique
Mais ça viendra, pas la peine de jouer aux apprentis sorcier avec un équipement sous garantie, enfin c'est mon avis

[Cyril2a]

Je suis tombé aujourd'hui sur une discussion où un propriétaire d'un Twizy 45 aurait fait faire le débridage par Renault en Corse, et selon lui il prendrait entre 65 et 70 km/h. Info ou intox ? En tous cas, ça colle avec le cas relaté par quelqu'un ici sur un Twizy 45 de location débridé qui roule à 70.

Je suis ce propriétaire et sans debridage et selon les descente j'ai déjà pris 80 !!

[Parsifal]

Pour ça, tu te mets sur N non ?

[jd_ricco]

bonjour tout le monde, quelqu'un connaît une personne capable de changer le réducteur et de reprogrammer l'électronique pour passer de 45 à 80?
je cherche désespérément pour faire la modif, mais je ne trouve personne pour faire çà.
Merci d'avance.

[Yann]

Pas evident il faut reprogrammer le variateur et reconfigurer les calculateurs....

[dyocma]

Si tu as les moyen.. fait reprendre ton twizy 45 pour l'achat d'un 80 (peut être moins cher que de tout changer de 45 a 80)

[skider]

Et au moins c'est légal.

sinon le moteur et pas le même.

[nickbof22]

hello,

après vérification auprès de renault,

il faut changer l'onduleur et le réducteur. Le moteur est le même.

[gebee31]

hello,

après vérification auprès de renault,

il faut changer l'onduleur et le réducteur. Le moteur est le même.

Je vois assez mal comment changer l'onduleur et le réducteur peut faire passer la puissance du moteur de 4 à 13kw, mais bon si Renault le dis....
heu... qui ça chez renault au fait?

[Yann]

Tout simplement par la configuration du variateur

[jd_ricco]

le souci de la twizy 80, c'est qu'il faut le permis! et j'ai un retrait de 4 mois, donc je suis en 45!
Maintenant je crois savoir qu'il faut effectivement changer l'onduleur, le réducteur et reprogrammer, reste à savoir qui peut le faire!
Le combien est une autre question.

[romelec]

What you need is an IXXAT USB to CAN interface. I will get a used one this week. It would be new at a price around 300€.
What I also need now is the DVT Software . I have no idea where I can get it without paying a lot of money. If someone has an idea and can help me. You are very welcome !

Klaus, I found the DVT software to download with the user manuals, I don't have the link right now but could search it.
But I need an IXXAT interface !!

It is not for the twizy, I am converting an ATV to electric. I have most of the parts but IXXAT France have not answered to my quote request...
Did you contacted someone in IXXAT ? And if you have an idea to get a used one I am of course interrested.

Romain.

[Yann]

Klaus a revendu son twizy.

[romelec]

OK, merci pour l'info.