J'ai joué avec le feu !

[JayR]

Hier, retour de vacances.
Twizy non rechargé depuis une petite quinzaine car je me branche au boulot. Le niveau de batterie inchangé mais une trentaine de km d'autonomie.
Je pars faire deux bricoles en ville, qui soit dit en passant n'a aucune borne de recharge. Ensuite le petit à l'école 2 X 12 km et retour à la maison par un chemin détourné car bien évidement la route habituelle est fermé pour cause de réfection du réseau hydraulique... Cette route d’accès à une côte à 8% sur 500m. A mi-parcour demi tour (sur ligne blanche ) car puissance de batterie en mode sécurité et grosse sueur. Retour en ville pour trouver une prise ! A proximité, mon carrossier qui me permet de me brancher(je le remercie, avec tout le taf que je lui ai fourni) pour reprendre un peu de puissance (9%) et pouvoir enfin rentrer chez moi... C'était chaud chaud chaud.

Le tableau de bord à l'arrivée.

DSC_0381.jpg

Pour l’anecdote, mon carrossier est resté discuté avec moi le temps de la charge et m'a appris que c'est lui qui a mis en peinture la nouvelle Venturi présenté au Salon de l'auto.
J'en ai aussi profité pour lui demandé s'il pouvait me faire un Jaune Syrius à la place du Blanc...

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[dyocma]

Tu as refait une charge complète après ton aventure ?

[JayR]

Bien évidement je me suis branché à la maison en arrivant. Mais j'évite de la faire car je n'ai pas de branchement directe et sécurisé comme il se doit.

Qui sait pourquoi il n'est pas autorisé de se brancher par l'intermédiaire d'une rallonge ?

[gebee31]

Bien évidement je me suis branché à la maison en arrivant. Mais j'évite de la faire car je n'ai pas de branchement directe et sécurisé comme il se doit.

Qui sait pourquoi il n'est pas autorisé de se brancher par l'intermédiaire d'une rallonge ?

Ce n'est pas interdit, il faut juste respecter qques règles:
- rallonge 16A de bonne qualité avec conducteurs de 2.5mm2 (pas de rallonge à bas prix en 1,5mm2)
- ne pas utiliser de rallonge enroulée (type rallonge de jardin) risque d'échauffement

[JiPi]

Hello iiii idem. je suis rentré un soir a 20km pas possible d'aller au dessus et 1 petit km d"autonomie.

[daytona73]

Perso un soir, j'ai dû pousser sur 500 mètres pour rentrer chez moi

[donato.twizy]

Bien évidement je me suis branché à la maison en arrivant. Mais j'évite de la faire car je n'ai pas de branchement directe et sécurisé comme il se doit.

Qui sait pourquoi il n'est pas autorisé de se brancher par l'intermédiaire d'une rallonge ?

Ce n'est pas interdit, il faut juste respecter qques règles:
- rallonge 16A de bonne qualité avec conducteurs de 2.5mm2 (pas de rallonge à bas prix en 1,5mm2)
- ne pas utiliser de rallonge enroulée (type rallonge de jardin) risque d'échauffement

J'ai une ralonge de chantier dans le coffre de 25m en 2.5mm impossible qu'elle chauffe. À toujours branché sur une prise avec fusible 16A, c'est un prolongement de la prise aucun problème. Si tu prend une pauvre ralonge 1.5mm elle chauffe risque d'incendie.

[VincentB]

Cela m'est arrivé à deux reprises d'arriver dans la réserve, à 5 kms, le moteur se met en "position économie". La première fois cela fait flipper

[daytona73]

Et tu as pu faire combien de km en mode économie ?

[VincentB]

Et tu as pu faire combien de km en mode économie ?

Je suis resté en mode économie pendant 2 kms avant d'arriver à la maison, dans ces moments là, tu n'en mènes pas large, tu adoptes une conduite ultra économique (hii), tu profites à fond des descentes