Forum Renault Twizy Info

[Christian34]

Bonjour, je cherche où trouver le firmware pour le Pickit 2 que j'ai reçu avec mon boîtier OVMS. Merci d'avance !

[jojolille]

Il n est pas dans le cd que tu a reçu avec ??

[Christian34]

Il n est pas dans le cd que tu a reçu avec ??

Non pas le bon...

[jojolille]

je vérifie ce soir mon cd ca fait plus de 1 ans que je l'ai si il est dedans je te l'envoi par contre moi je l'ai commander avec le pikit 3 mais il me semble l'avoir vue dans les bas fond du cd

[Christian34]

je vérifie ce soir mon cd ca fait plus de 1 ans que je l'ai si il est dedans je te l'envoi par contre moi je l'ai commander avec le pikit 3 mais il me semble l'avoir vue dans les bas fond du cd

Merci !

[jojolille]

Apres vérification je ne l'ai pas

désolé

[Christian34]

Apres vérification je ne l'ai pas

désolé

Pas grave et merci !
Je pense avoir récupéré le bon et chargé correctement, mais je n'arrive à rien. La LED verte clignote 8 fois pratiquement indéfiniment...

[jojolille]

tu a désactivé le pin de la carte sim ???

[Christian34]

tu a désactivé le pin de la carte sim ???

C'était ça le problème ! C'est bon maintenant je communique !

[jojolille]

impec

[Christian34]

Yahou !

[jojolille]

Par contre ne soit pas trop gourmand avec le vmax car l'odb l'enregistre ainsi que la vmoyenne et en cas de retour atelier, ils peuvent en déduire que tu a le vent dans le dos

La règle la meilleure et de prendre la vmax atteignable sans le vent dans le dos (la ou le voyant stop s'allume) et la répercuter dans la boioite (je ne suis peut être pas très clair).

Car l'erreur de comm généré par la boiboite peut-être facilement reproduite en enlevant le fusible du tableau de bord contact mis (un fusible cramer ca arrive donc change le fusible par un différent genre fusible de remplacement de nortoto).

[Christian34]

Par contre ne soit pas trop gourmand avec le vmax car l'odb l'enregistre ainsi que la vmoyenne et en cas de retour atelier, ils peuvent en déduire que tu a le vent dans le dos

La règle la meilleure et de prendre la vmax atteignable sans le vent dans le dos (la ou le voyant stop s'allume) et la répercuter dans la boioite (je ne suis peut être pas très clair).

Car l'erreur de comm généré par la boiboite peut-être facilement reproduite en enlevant le fusible du tableau de bord contact mis (un fusible cramer ca arrive donc change le fusible par un différent genre fusible de remplacement de nortoto).

D'accord, si je comprends bien, l'allumage du stop a été généré par un fusible cramé que j'ai remplacé par la suite. c'est ça l'histoire ?
Merci pour le conseil !

[jojolille]

non un matin tu a voulu la prendre et tu t'est rendu compte qu'un fusible a lâché car le tableau de bord ne marchait plus

[Christian34]

non un matin tu a voulu la prendre et tu t'est rendu compte qu'un fusible a lâché car le tableau de bord ne marchait plus

Ah voilà ! Je me souviens maintenant !

[jojolille]

Mdr tu voit quand tu veux !!!! Comme ca l'erreur qu'ils auront dans leur interface sera justifié, c est pas de ta faute si les fusibles sont pourrit et elle dort dehors .......... MDR