Conduite d'un véhicule électrique.

[Parsifal]

Bon, je n'ai jamais conduit de voiture avec de boite de vitesse (pas le permis) donc je suis assez novice en la matière.
En attendant de recevoir mon Twizy, je me pose 2, 3 questions qui vont paraitre évidentes à vous tous, toutes, alors un peu d'indulgence... ...

Avec la boite à vitesse automatique des électriques, si on se gare dans une pente, je met le frein à main, mais je dois me mettre sur N ou R.
A l'inverse si je me gare dans une montée, je dois me mettre sur N ou D ?

Ensuite, comment on passe de N à D, de D à N, de N à R il faut appuyer sur la pédale de frein en même temps, ou pas nécessaire, juste le bouton ?

Admettons que je suis en pleine descente, personne devant moi, je roule donc au max (pour mon cas 45 km/h) ... grâce au frein de régénération, imaginons que j'appuie sur le bouton N (est-ce possible ?), du coup plus frein de régénération, du coup je dépasse le bridage à 45km/h non ?

C'est tout pour le moment ...

[Mavrec]

Lorsque tu te gares tu serres bien le frein a main et c'est tout, que tu coupe le contact en en D,N ou R ça ne change rien.

Tu peux passer de D à N ou à R sans appuyer sur le frein, après personnellement, en descente, je n'ai jamais essayé d'appuyer sur N mais au dire de certain à priori du devrais effectivement pouvoir dépasser le 45. Après à voir si cela ne pose pas de problème à la voiture.

[Parsifal]

Merci pour ta réponse claire et précise !
Je fais bien de me renseigner, j'étais persuadé qu'il fallait impérativement mettre au point mort (N) avant de tirer le frein à main !

[linel]

Je n'ai jamais mis sur N depuis un an, je coupe le contact direct!!!!

[Yann]

Bof moi je mets sur N avant de couper, l'électronique c'est toujours sensible...tu coupes ton ordinateur sans fermer windows ?

[Mavrec]

Bof moi je mets sur N avant de couper, l'électronique c'est toujours sensible...tu coupes ton ordinateur sans fermer windows ?

Non je suis sur mac

[linel]

Ouais moi aussi iiiii

[Yann]

[dyocma]

Bof moi je mets sur N avant de couper, l'électronique c'est toujours sensible...tu coupes ton ordinateur sans fermer windows ?

Non je suis sur mac

Moi sous Linux

[Parsifal]

Je reviens avec mes questions à la noix ... dans cette vidéo, il demande : "Est-ce qu'on doit se mettre sur N à chaque fois que l'on s'arrête à un feu rouge ?"
La nana répond : "Oui, sinon elle se met à gueuler, elle n'est pas contente !".

N'ayant pas encore le mien pour tester, je voulais savoir si c'est vrai ça ? Qui fait ça ?

[Yann]

Oui le twizy bip si tu retires ton pied de la pédale de frein en mode drive D... C'est normal sécurité avant tout

[Parsifal]

Ca bippe à chaque redémarrage ?

[Yann]

Non uniquement à l'arrêt si tu restes en mode D et pas d'appui sur le frein

[dyocma]

Sur le frein ou l’accélérateur (très légèrement juste de quoi couper le bip).. ou mettre sur N.
Dans 98% des cas je laisse mon pied sur le frein, quand un feu est long je met sur N et je repasse sur D quand le petit piéton devient rouge (c'est que ça va repasser au vert pour les voitures).
Par contre en pente vaut mieux éviter de passer sur N sans le pied sur le frein

[Parsifal]

Ok, du coup tout l'intérêt de passer en N dans ce cas !

[linel]

Le N, c'est clairement pour moi une manipulation inutile, ça fait un an et, c'est
pas du tout partie pour changer!!!!

[AlainDeloin]

Bonjour,
Idem pour moi, le seul intérêt du "N" se situe pour éviter le bip pendant un arrêt prolongé sur sol plat.