Campagne de rappel sur connecteur batterie

[Yann]

Hello,

Non le câble n'est pas à remplacer systématiquement, si il n'y a pas présence d'oxydation dans le connecteur, c'est une modification qu'il faut faire sur le fil de masse afin que l'eau n y pénètre pas...

Aucun stockage de pièces pour les OTS, sinon ça créer des ruptures de stock pour les véhicules concernés par le remplacement...

Je conviens que c'est toujours contraignant de ce déplacer 2 fois

Ce n'est pas ce qu'on ma rapporté, tu dois être mieux informé, il faut donc réaliser une étanchéité au niveau de la cosse, tu aurais pas la fiche de travaux?
Si on résume, pas d'oxydation =réparation câble
Oxydation = remplacement câble mais on te laisse repartir avec le risque de tomber en panne le temps de commander le câble.... Sympa !!

[vgmt59]

bonjour a tous je me suis rendue lundi dans mon garage renault ils ont commander les pieces ce matin j ai deposer mon twizy pour reparation je le recupere cette apres midi donc aucun probleme pour moi super garage vgmt59

[jojolille]

coucou vgtm59 tu a été dans quelle Renault pour qu il aillent si vite ????

[Christian34]

J'ai laissé ma Twizy au garage ce matin et je la récupère à 15h et il faudra peut-être reprendre rendez-vous pour changer le câble.

[patatra]

Rappel pour moi aussi. Le garage ou j'ai acheté ma Twizy n'a pas de spécialiste ZE. Donc je vais prendre rdv a plan les ouates renault. Par contre... Pas avant le 6 janvier. Avis aux genevois....

Pour les Suisses, comment se passent ces rappels? il faut faire partie de my Renault? je n'ai rien trouvé sur renault.ch

[vgmt59]

bonjour patatra je suis aller a mon garage habituel renault maubeuge

[ERABLE 59]

coucou vgtm59 tu a été dans quelle Renault pour qu il aillent si vite ????

Ssi je ne me trompe pas c est celui de maubeuge car j'y suis aussi

[vgmt59]

oui c est bien celui de maubeuge

[jojolille]

sur lille y sont pas aussi réactif !!!!!!

[vgmt59]

je viens de recuperer mon twizy ca y est c est fait encore une fois merci au garage renault maubeuge pieces commander lundi deposer ce matin recuperer cette apres midi super!!!!!!!!!!!!!

[Yann]

donc après étude des schémas electrique :
L'eau rentrerait par capillarité dans le conducteur électrique de masse (0,75mm²) borne 1 sur le connecteur 938 (http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 210757.jpg).
La cosse de masse incriminée est situé au point MG, ce point (vis/écrou) est à l'arrière gauche du twizy (il faut retiré le parechoc arrière).
Le gros problème, c'est que le câble fait partie du faisceau complet, comment fait Renault pour remplacer le câble ?? si qqun à la réponse ?

implantation cables.jpg

cablage prise de communication pour info...

1 MG Masse électrique arrière gauche
2 -- Non utilisé
3 55CF Signal retour moteur de traction
4 137H Signal CAN H
5 137G Signal CAN L
6 3MW Commande témoin sécurité moteur
7 2H - bobine relais sécurité alternateur > coupe batterie
8 2AC Commande relais précharge batterie de traction
9 2AE Commande relais 2 batterie de traction
10 BPR1 + batteries > relais
11 BP17 + batterie protégé > injection préchauffage
12 45AA Signal courant batterie énergie

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Dernière édition par Yann le Dim/29/Déc 2013 14:36, édité 1 fois.

[e444]

Dans ma facture il y a un kit avec la reference 82 01 449 881 qui a été mis dans mon Twizy (code de rappel: 0BPM). Puis il y a une autre code de rappel, qui est: 0BQP. La main d'ouevre est de 3 heures.

Dernière édition par e444 le Dim/29/Déc 2013 16:28, édité 2 fois.

[Yann]

intéressant, car moi aussi j'ai un autre rappel, je verrai ca le 2 janvier chez Renault...
qui peut voir avec la ref à quoi ca correspond ?

[skider]

Dialogys 4.17 ne connait pas cette référence.

Pour tes schémas et le vue tu utilise quel logiciel yann ?

[Yann]

4.0.8

[Christian34]

J'ai récupéré ma Twizy et il faudra que je la ramène pour faire changer le câble qui est en commande mais il n'y a pas urgence.
Il y a 2 rappels concernant cette opération : le premier concerne la vérification, le deuxième concerne l'éventuel changement de câble. C'est ce que m'a expliqué le concessionnaire de Montpellier.

[Yann]

Après contact avec mon garage, on annule le RDV du 2 janvier, car le câble n'est pas en stock, il le commande pour le 7
merci d'avoir indiqué la référence du kit, cela a permis de faire avancer les choses
Par contre je confirme pas de prêt de véhicule, il me loue une twingo pour la journée (29€)

[Christian34]

Après contact avec mon garage, on annule le RDV du 2 janvier, car le câble n'est pas en stock, il le commande pour le 7
merci d'avoir indiqué la référence du kit, cela a permis de faire avancer les choses
Par contre je confirme pas de prêt de véhicule, il me loue une twingo pour la journée (29€)

Mon concessionnaire m'a dit qu'il me prêterait une voiture... C'est bizarre ces différences de traitement d'un concessionnaire à l'autre. Tu aurais peut-être la possibilité d'insister...

[Yann]

J'ai essayé mais ils veulent rien savoir. De toute façon j'ai pas le choix sinon je reste à la concession la journée...
Remarque faut voir, ça peut être un bon moyen de mettre la pression

[Yann]

Après démontage du pare-choc arrière,
La cosse incriminée n'est certainement pas la cosse de masse sur point MG cité plus haut mais la tresse de masse du variateur sevcon. Celle ci est visible sans rien démonter proche du ressort de suspension arrière gauche.( c'est une tresse plate bien visible sur l'éclate posté plus haut dans le forum
Je constate que la tresse est assez oxydée. Puis du variateur un câble de masse repart vers le faisceau, c'est certainement pas là que l'eau rentre
Est ce que quelqu'un peut confirmer mon constat ?