Baptême du feu: J'ai testé le porte à porte

[Superkikim]

Bonsoir.

J'ai pris livraison de mon Twizy d'occasion (7000km) ce matin. 40.9km pour aller chercher mes plaques, et rentrer ensuite chez moi. Aucun souci. Les doigts dans le nez.

Ce soir, j'ai décidé de lui faire le baptême du feu. Je voulais aller au fitness, et ensuite aux Bains Thermaux, pour ensuite rentrer, en sachant qu'il n'y avait pas la possibilité de le recharger sur le parking des bains (dommage d'ailleurs).

Voici l'itinéraire pour les curieux: http://goo.gl/maps/C8BaV

Il faut savoir que c'est par monts et par vaux. On navigue entre 700 et 900m d'altitude dans le sens transversal du relief. De vraies montagnes russes.

A savoir également que j'ai été pendant un bon 15-20 minutes "coincé" derrière un tracteur à 30-40km, ce qui a très certainement eu pour effet d'augmenter mon autonomie.

Bref. A l'allée, confiant. Tout c'est bien passé. Il est toutefois très difficile de vraiment savoir combien de montée et combien de descente on fait. Nous avons l'impression, par chez nous, que ça monte beaucoup pour aller à Charmey. Pourtant, lorsqu'on regarde les altitudes, Charmey n'est de loin pas le point le plus haut. Il est même presque à la même altitude que chez moi o_0 à ma grande surprise. Le compteur présentait un potentiel de 24km pour le retour, alors que j'en avais 30 à faire. Mais comme je considérais qu'il y avait beaucoup plus de descente au retour, je me suis dit "on verra bien".... Ben j'ai vu....

Imaginez-vous que je suis arrivé à .... 900m de chez moi ! Bien sûr, le dernier bout monte facilement de 50m sur je pense 500m... Pas très méchant... mais je ne suis pas arrivé à ce dernier bout J'ai "câlé" juste avant... juste à côté de la déchetterie. Et malheureusement, pas de prise accessible autour de la déchetterie. Bien dommage

Comme il y a une ferme en contre bas, j'ai repoussé le twizy sur la route, lui ai donné un peu d'élan, et j'ai du pousser encore sur 50m pour atteindre la ferme. J'ai sonné, expliqué ma mésaventure, et demandé si je pouvais me brancher 15 minutes pour pouvoir rentrer chez moi A 22h00, on m'a reçu très gentiment. J'ai eu de la chance

Dans l'ensemble je suis très content de cette expérience. C'est parfait pour la prise en main du véhicule Maintenant je sais que l'ordinateur de bord est un piètre calculateur de moyenne, et qu'en aucun cas, mais vraiment en aucun cas on peut lui faire confiance. Bon, en même temps, là, c'était dans le bon sens, car quand il m'indiquait 10km d'autonomie, j'en ai encore fait un bon 16. Il est d'ailleurs dommage que l'ordinateur de bord n'ait pas une indication "autonomie estimée" basée sur l'utilisation moyenne à long terme. ça pourrait être très utile, car en général, on fait très souvent les mêmes trajets, et le relief est pareil à la longue. Ca serait vraiment une indication utile et pratique.

Quoi qu'il en soit, je sais maintenant que pour me rendre aux bains de Charmey, je devrai envisager une autre solution, ou trouver un endroit où je peux me brancher sur place

Encore bien des tests à faire. C'était le jour 1

[Christian34]

Merci pour ce récit, c'est très intéressant. Je te l'avais dit 70km ça risque d'être juste mais je ne pensais pas tomber aussi près de la vérité ! Je suis un sacré bon calculateur de Twizy !

[patatra]

Bonsoir.

J'ai pris livraison de mon Twizy d'occasion (7000km) ce matin. 40.9km pour aller chercher mes plaques, et rentrer ensuite chez moi. Aucun souci. Les doigts dans le nez.

Ce soir, j'ai décidé de lui faire le baptême du feu. Je voulais aller au fitness, et ensuite aux Bains Thermaux, pour ensuite rentrer, en sachant qu'il n'y avait pas la possibilité de le recharger sur le parking des bains (dommage d'ailleurs).

Voici l'itinéraire pour les curieux: http://goo.gl/maps/C8BaV

Il faut savoir que c'est par monts et par vaux. On navigue entre 700 et 900m d'altitude dans le sens transversal du relief. De vraies montagnes russes.

A savoir également que j'ai été pendant un bon 15-20 minutes "coincé" derrière un tracteur à 30-40km, ce qui a très certainement eu pour effet d'augmenter mon autonomie.

Bref. A l'allée, confiant. Tout c'est bien passé. Il est toutefois très difficile de vraiment savoir combien de montée et combien de descente on fait. Nous avons l'impression, par chez nous, que ça monte beaucoup pour aller à Charmey. Pourtant, lorsqu'on regarde les altitudes, Charmey n'est de loin pas le point le plus haut. Il est même presque à la même altitude que chez moi o_0 à ma grande surprise. Le compteur présentait un potentiel de 24km pour le retour, alors que j'en avais 30 à faire. Mais comme je considérais qu'il y avait beaucoup plus de descente au retour, je me suis dit "on verra bien".... Ben j'ai vu....

Imaginez-vous que je suis arrivé à .... 900m de chez moi ! Bien sûr, le dernier bout monte facilement de 50m sur je pense 500m... Pas très méchant... mais je ne suis pas arrivé à ce dernier bout J'ai "câlé" juste avant... juste à côté de la déchetterie. Et malheureusement, pas de prise accessible autour de la déchetterie. Bien dommage

Comme il y a une ferme en contre bas, j'ai repoussé le twizy sur la route, lui ai donné un peu d'élan, et j'ai du pousser encore sur 50m pour atteindre la ferme. J'ai sonné, expliqué ma mésaventure, et demandé si je pouvais me brancher 15 minutes pour pouvoir rentrer chez moi A 22h00, on m'a reçu très gentiment. J'ai eu de la chance

Dans l'ensemble je suis très content de cette expérience. C'est parfait pour la prise en main du véhicule Maintenant je sais que l'ordinateur de bord est un piètre calculateur de moyenne, et qu'en aucun cas, mais vraiment en aucun cas on peut lui faire confiance. Bon, en même temps, là, c'était dans le bon sens, car quand il m'indiquait 10km d'autonomie, j'en ai encore fait un bon 16. Il est d'ailleurs dommage que l'ordinateur de bord n'ait pas une indication "autonomie estimée" basée sur l'utilisation moyenne à long terme. ça pourrait être très utile, car en général, on fait très souvent les mêmes trajets, et le relief est pareil à la longue. Ca serait vraiment une indication utile et pratique.

Quoi qu'il en soit, je sais maintenant que pour me rendre aux bains de Charmey, je devrai envisager une autre solution, ou trouver un endroit où je peux me brancher sur place

Encore bien des tests à faire. C'était le jour 1

avec l'expérience et les kilomètres parcourus on arrive mieux à estimer l'autonomie. et c'est fou comme le pied léger augmente la distance à parcourir. ces jours avec le froid on sent nettement le moins bon rendement également. tu peux aussi voir le site green race. pour se faire une idée des dénivelés etc...

[Superkikim]

Il y a plein de site "green race" Duquel parles-tu ?

[linel]

Elle est très chouette ton histoire, tu as fait ton expérience et, c'est très bien, pour moi les sites qui font des estimations ne
sont pas d'une grande utilité, c'est plutôt en faisant ce que tu as fait qu'on apprend à connaître les limites du TWIZY!!!!

[alexfromgeneva]

Mon frère a une ferme à Billens, je suis sûr qu'il vous laisserait brancher la Twizy si panne, dites-lui que vous venez de la part d'Alexandre

[Superkikim]

Merci pour l'info Faut déjà tomber en panne à Billens pour ça mais c'est sûr, c'est juste à côté. :D

par contre, j'envisage de faire créer un groupe de particuliers prêts à laisser le sgens charger leur véhicule électrique sur leur prise si besoin... Mais faut que je réfléchisse comment faire ça o_0 Avec Chargemap, Facebook... mais après ? porte à porte ? Bref.... Je vais y réfléchir. C'est pas encore fait.

[LeSinge]

Merci pour l'info Faut déjà tomber en panne à Billens pour ça mais c'est sûr, c'est juste à côté. :D

par contre, j'envisage de faire créer un groupe de particuliers prêts à laisser le sgens charger leur véhicule électrique sur leur prise si besoin... Mais faut que je réfléchisse comment faire ça o_0 Avec Chargemap, Facebook... mais après ? porte à porte ? Bref.... Je vais y réfléchir. C'est pas encore fait.

Je réveille ce sujet, parce qu'en voilà une bonne idée! Comment pourrait-on organiser un système de recharges entre particuliers?