Autonomie au quotidien

[karting1234]

J'avais roulé cool, en évitant les gros coups d'accélérateur et de frein, mais sans plus. En ville, je roule généralement entre 45 et 50 Km/h (sauf dans les zones limité à 30 évidemment)

Après avoir roulé un peu, de 98Km d'autonomie, je suis passée à 101Km d'autonomie annoncée (pas plus de 3-4 minutes, mais bon), après j'ai pris une départementale et la pointe à 80 Km/h a été fatal à ce beau record

Rohhhh ! Tu pouvais pas jouer le jeu jusqu'au bout qu'on voit si c'était possible

[wisa]

Rohhhh ! Tu pouvais pas jouer le jeu jusqu'au bout qu'on voit si c'était possible

[jeff59138]

Mon twizy affiche toujours une autonomie de 60kms (aprés recharge), voici donc ma question,

Est-ce l'autonomie réelle de ma batterie
ou autonomie réelle de ma batterie avec mémoire de mon style de conduite ?

4 kms/jour en ville.

[linel]

C'est la mémoire de ton style de conduite!

[jeff59138]

ok, faut que j'arrête de me prendre pour Loeb

[linel]

Bonne idée, par contre bonne chance!iiiiiii

[jeff59138]

de mieux en mieux, economat au max et après recharge, 55 kms autonomie, plus sa va et moins je peux rouler

[pafa09]

Moi, après recharge, toujours environ 55 km d'autonomie.
Par contre, un seul carré sur l'economat.

[jeff59138]

demain je me renseigne à renault

[bricamac]

de mieux en mieux, economat au max et après recharge, 55 kms autonomie, plus sa va et moins je peux rouler

Je suis dans le même cas que toi ( economat au max et après recharge..le twizy affiche 60 km autonomie..je recharge tous les soirs même si je ne fais en générale qu''environ 20 à 30 km par jours) mais j'ai remarqué un truc ...en effet j'ai du la semaine dernière rentrer chez moi entre midi et deux j'ai fait sans problème 58km dans la journée et surprise en arrivant à la maison le soir le twizy affiché encore une autonomie de 20 Km. Le soir je l'ai remis en charge et le lendemain matin j'avais une autonomie annoncée de 79km... puis après deux jours avec une moyenne de 20 à 30 km/jour et une recharge tous les soirs...mon twizy ré affiche maintenant 55km à 60 km autonomie..
Il est préférable de regarder le niveau de batterie...

...vive le twizy....

Dernière édition par bricamac le Mar/4/Déc 2012 23:43, édité 1 fois.

[sebcopter]

je pense qu'il faut plus regarder la réserve de batterie que l’estimation a un instant T , qui varie tout au long du trajet
pour ma par je peux faire entre 60 et 70 km ; le matin apres la charge l'estimation de l'odb est de 56km et finalement le soir j'ai fais 50km et me reste 12 a 20km en réserve et deux ou trois bars de batterie
donc il vau mieux regarder la batterie

[gebee31]

je pense qu'il faut plus regarder la réserve de batterie que l’estimation a un instant T , qui varie tout au long du trajet
pour ma par je peux faire entre 60 et 70 km ; le matin apres la charge l'estimation de l'odb est de 56km et finalement le soir j'ai fais 50km et me reste 12 a 20km en réserve et deux ou trois bars de batterie
donc il vau mieux regarder la batterie

d'accord avec ça, pour ma part, 60km d'autonomie annoncée au départ le matin, en moyenne 45km effectués par jour et 26 à 30km d'autonomie restante annoncée quand je rentre.
le niveau de réserve de la batterie me semble plus significatif et moins sujet à variations importantes

[Pascandrea]

avec le froid, il faut faire attention a ce que dit l ordinateur de bord, quand j'ai posé le twizy l autre jour il me disait qu'il restait 15 kms, et 3 heures plus tard en le reprenant j'en avais perdu 3, je suis arrivé chez moi avec 4 % de charge, avec la peur de ne pas y arriver, dans ce cas c est rouler a l économie, ne pas laisser le pied sur le frein a l arrêt et couper tout ce qui consomme du courant, un peu comme dans le film Appolo

[airv5]

avec le froid, il faut faire attention a ce que dit l ordinateur de bord, quand j'ai posé le twizy l autre jour il me disait qu'il restait 15 kms, et 3 heures plus tard en le reprenant j'en avais perdu 3, je suis arrivé chez moi avec 4 % de charge, avec la peur de ne pas y arriver, dans ce cas c est rouler a l économie, ne pas laisser le pied sur le frein a l arrêt et couper tout ce qui consomme du courant, un peu comme dans le film Appolo

Bonne référence tu l'a vu récemment?

[airv5]

avec le froid, il faut faire attention a ce que dit l ordinateur de bord, quand j'ai posé le twizy l autre jour il me disait qu'il restait 15 kms, et 3 heures plus tard en le reprenant j'en avais perdu 3, je suis arrivé chez moi avec 4 % de charge, avec la peur de ne pas y arriver, dans ce cas c est rouler a l économie, ne pas laisser le pied sur le frein a l arrêt et couper tout ce qui consomme du courant, un peu comme dans le film Appolo

Bonne référence tu l'a vu récemment?

[jeff59138]

Vu avec concessionnaire, même pb avec un kango et on refait calibrage batterie, on peut regarder au vôtre, à voir.